ゴルフ 初心者〜目指せシングル〜

ついにゴルフを始めることになったアラフォー初心者のゴルフ練習日記です。ゴルフ練習の成果をコースで発揮できるか?ゴルフスイングやゴルフクラブ、その他のゴルフギアなんかについても書いていこうと思ってます。応援よろしくお願いします!
新武蔵丘ゴルフコース
新武蔵丘1


ゴルフコース デビュー3戦目です ^^

場所は埼玉県日高市にある「新武蔵丘ゴルフコース」というところ。

真冬ということもあって、北関東や中部地方より雪が降る可能性が少ないという
理由(本当は、あまり寒くないという理由^^)で決定しました

このコースは完全セルフで、昼休みを挟まずに18ホールを一気に回る「スルー
方式」なのです。

キャディーさんはいませんが、電動カートについているナビで、コース図だけで
なく、残りの距離や、前の組との間隔まで教えてくれるので、困ることはありま
せんでした。

あ、そうそう、通常ゴルフって4人1組で回るものだそうですが、このコースは2人
でも、3人1組でも追加料金がないので、4人集まらなくてもプレー代が高くなりま
せん


今回は、前回の「真っ直ぐに飛ばそう、上手くボールに当てよう」と思うばかりに、
トップの浅い、早打ち・手打ち ⇒ 飛距離が出ない・トップする・ダフる・OB・その
他たくさん・・・・

といった悪循環に陥らないよう、バックスイングは「ゆっくりと」。そして、トップは
「しっかり左肩がアゴの下に入るまで」を課題として回ってまいりました


さらに、師匠からは「あそこは距離もないし、簡単な部類に入るから100切って
こい」と脅され、ちょっと「真剣にヤルゾ!」モードで、イザ! スタート!!


ところが、これがまた、メッチャ寒い・・・

カートのカゴを見ると、「使い捨てカイロ」があります。 ゴルフ場の気遣いを
ありがたく思い、でも、「ここはどんだけ寒いんだよ〜!」と、愚痴りながらの
スタートです。


前半、2回のダブルパー(パーの倍だけ打ったってことです ^^;)と、パットの
感じも全く掴めずに、53/35と100を切るには、ちょっと微妙なスコアです。

でも、課題のバックスイングのリズムと、切り返しのタメは、だいぶよくなって
きました。

おかげでドライバーの飛距離も練習場通り 
(方向性は・・・


まあまあの感じと、身体も暖まってきたところで、そのまま後半に突入〜!

ドライバー、スゴクイイ感じです ^^ 

ちゃんと当たれば、こんなに飛んでくれるのね 

あとは、真っ直ぐ行ってくれればサイコーなんだけど。。。

でも、今の時点では出来すぎのドライバーショットが連発なので、方向性は
この次の課題としましょう。ともかく、芯に当たってくれるだけでもキモチイイ
ものです


でもね〜、パーチャンスが3,4回あったんですが、ことごとく外した上に、
ボギーパットまで外して、結局ダブルボギーにしたりと、パットで苦しむ1日
でした。

って、「パットの練習したことないじゃん!」 なので、しょうがないか^^;


最後のホールでは、お決まりの「池ポチャ」でしめくくり、後半のスコアは結局
50/36ってことで、合計スコアは103と、もうちょっとで夢の90台に届きそうで
届かなかった新武蔵丘ゴルフコース デビュー3回目の私でした。。。



ここは確実に入れときましょ〜 (もちろん池にです^^)
↓   ↓   ↓
新武蔵丘18



ゴルフ7日間シングルプログラム

 

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| baffeir | ゴルフコース&結果 | 22:37 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
ゴルフの呼吸法
ゴルフ練習場

今日もゴルフの練習に勤しむ私ですが、ゴルフスイング中の良い呼吸法を発見しました。

今まで、スイングにおけるタイミングの取り方や力の入れ具合に四苦八苦してきたのが、簡単に解消できそうです。

ゴルフスイングでは、「息を吐いて止めるといいよ」とか、「思い切り吸って振れ」とか、「息を吐いて、ちょっと吸ったところがいい」とか、いろいろな意見を聞きます。

まあ、いろいろ試してはみたのですが、今まで一番効果があった(ダフリやトップが少なくて安定していた)のは、息を吐いた状態でのスイングでした。

ところが、この方法ではバックスイングへ始動するタイミングが上手くとれずに、手打ちになってしまったり、力みが入ることもしばしばあったのです。

今日の練習の中で色々試してみた結果、大きく吸ったあとに息を吐きながらテークバックしてみると、始動のタイミングも取りやすいし、体全体の力みもなくて捻れも大きくなり、スムーズで安定した軌道のスイングができるようになりました。

上半身と下半身の捻れも大きくなったためか、飛距離も平均して10ヤードくらい伸びて、何もかもいい感じになってきました。

「力みが抜けない」・「スイングが安定しない」・「飛距離を伸ばしたい」って方は、是非お試しあれ!



【今日のテーマ】 スイング中の呼吸法はどれがいい?

【打った球数】 久々に100球 ^^

【今日の気付き】 息を大きく吸ったあと、息を吐き出しながらスイングするといいかも!

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| baffeir | ゴルフ練習日記 | 00:20 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
玉川カントリークラブ
玉川カントリークラブ

ゴルフコース 2回目は2010年早々に行ってきました!!

今回ラウンドしたコースは「玉川カントリークラブ」です。 初心者の私には「ちょっと難しいかもね」
といいつつ、結構楽しそうに笑う師匠でした 

場所は埼玉県の東松山という所。 朝は気温マイナス5℃という極寒(?)の中のスタートとなりま
した。あまりの寒さにユニクロのヒートテックの上にパンツ&セーター、その上にも風を通さない
素材のものを着込んで、イザ!スタート!!

いっぱい着ているものだから、なんか体が上手く動かない。。。

したがって、ドライバーの飛距離も、練習時の8割くらいの200ヤードちょっとかな? 
というのが本番前の練習場での出来。

スタートすると、このコース、左右ともに「OB」というホールが多く、フェアウエイでも冬のオリンピック
に出てくるモーグルを思わせるような凸凹がいっぱい。 

スキーだって、「2回目の人をこんな凸凹斜面につれて来ないでしょ!」

師匠のバカヤローと心の中で叫びつつ、寒さとOBと凸凹に悪戦苦闘の一日でした。。

結果はアウト(1番〜9番ホール)が56、イン(10〜18番ホール)が56のトータル「112」と前回の
スコアを上回ったものの、打ち上げの砲台グリーンと少ないにも関わらず必ず入ってしまうバンカー
、そしてパットに苦労しまくって、かなり疲れました。。

でも、前回よりもショットはだいぶ上達の兆しが見えて、ここは大満足ですね。特に後半のドライバー
は、練習場並みの当たりが出たホールもあって、次のラウンドに期待が持てそうでした。


今日の教訓

1.早く打ちたいと思うばかりに、トップが浅くなり(左肩が入らず)、結果タメがつくれずにトップボール
  を連発してしまった。 しっかり肩を入れてタメをつくろう!!

2.狭いフェアウェイ&左右のOBゾーンにビビり、コントロールショット的なスイングをしてしまうと、
  フォロースルーが小さくなって身体の回転も止まってしまった。 
  そして、「ドフック ⇒ OB」と悪循環に陥る。。もっと思い切り振り抜くべし!!


そうそう、今回ラウンドした「玉川カントリークラブ」ですが、初心者には、ちと厳しい反面、御飯と温泉
がGOODでした!!! 


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| baffeir | ゴルフコース&結果 | 14:04 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
早打ち・手打ち・トップの原因は?
JUGEMテーマ:ゴルフ
 

ゴルフコースへ初めて出て痛感したのは、まずボールがクラブに上手く当たらないこと

ドライバーからアイアン、ウェッジまで、練習場の平らな人工芝の上で打っている状況
とは全く違うんですよね。

ドライバーが真っすぐに飛ばないせいで、第2打以降 平らなフェアーウェイから打てる
場面なんてごくわずか。。 

○斜めの足場から打つ!

○茫々のラフからのショット!!

○バンカーショット!!! 

こんなんばかりなので、そりゃあ いいスコアなんてまだまだ先の話。ムリです

ま、この辺は慣れってのもあると思いますので、今後の課題として、それよりも
ちゃんとボールに当たらない原因は、やっぱり早打ち・手打ち・ヘッドアップ・
アドレスがなってない・・・といったことのようです(友人曰く)

落ち着いて、いつも通りに! とは思いつつも、基本的な部分が飛んでっちゃわない
ように精神修行も大切みたいですね。

ってことで、今日は「早打ち・手打ち」にならないための練習です。

まず、私は打つリズムが確立できていない(師匠曰く)そうです。昔のマンガにあった
ような「ちゃー・しゅー・めーん」とか、「いち・に・さん」でも何でもいいから、
「自分なりの打つリズムをつくりなさい」との指令を受け、いろいろと試してみました
が、なかなかいいものが見つかりません。

余計にリズムがバラバラになってきたような。。

ここんところは、少し時間をかけながら自分に合ったものを見つけていきたいと思い
ます

次に、私がコースで連発したトップの原因。 これは早打ちによるものと、右手に力
が入ってしまう手打ちじゃないかってことらしいです。 早打ちに関しては「左肩が
入る前にダウンスイングにいっちゃってる」(はて、なんのことやら )らしい。
手打ちは「まだ最初だからしょーがない」(うんうん)

私:「左肩を入れるって??」

師匠:「そう、バックスイングでちゃんと身体が捻じれてないのに打ちにいってる」

私:「あ、そういうこと

そういわれれば、空振りするのが怖いからか、バックスイングが終わらないうちに
急いで振りに行ってたような。 それが原因で早打ち・手打ちになって、さらに、
クラブの芯には当たらないわ、トップを連発するわ、ドライバーの飛距離なんて
練習時の半分も飛ばないわ ってことだったのね。。

う〜ん、いろいろと修正が必要な部分がわかってきたので、しばらくはこのあたりを
重点的に練習に取り組んでいこうと心に決めたのでした。。


【打った球数:90球】

【今日の気づき】

自分のリズムをつくる!
バックスイングはちゃんと左肩が入るまで!

| baffeir | ゴルフ練習日記 | 13:04 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
ゴルフコース Debut!
 ゴルフコース  

ついにデビューを果たしました 


2



行ったのは、私のホームグラウンド(練習のですが・・・) 昭和の森ゴルフコースですっ!

友人から急に連絡があり、「最近ゴルフ始めたんだよね?明日空いてる?」 

(も、もしやゴルフの誘い

私:「始めたには 始めたけど、まだ1度もコースは行ったことないんだよね」

友:「そんなの大丈夫だよ!」

ってことで、心の準備もないままに、急遽ゴルフコースにデビューすることと相成りました。


ちょっとブログの更新は空いてしまってましたけど、その間もせっせと練習は続けてきました。

ま、あまり上達はしていませんが、それでもゴルフの練習を始めた頃とは別人になっていると思います。なんてったって、ドライバーで250ヤードも飛ぶようになったのですから。(あ、もちろんクラブの芯に当たったときに限りです


友:「朝8:30集合ね」

私:「ラジャー


そして、ついに昨日。 天気も最高の ドキドキハラハラの1日が始まりました。

出だし、385ヤード PAR4 ・・・・・ なんとっ! ボギー

続いて131ヤード PAR3 ・・・・・ ボギー (こ、これって実力??)

さらに次のホールもボギー! 

何とっ! 出だし3ホールをボギーで終えたのです。。。

もちろん内容はショット・パットともに「マグレの連発」でしたが、それでも奇跡的なスタートを切った初ゴルフコースでした。

で、もちろん こんなマグレが続くはずもなく、ショットでは「ダフリやトップ、スライス、フック」と、何でもありの「球の行方はボールに聞いてくれ」状態。。。

パットも「3パット、4パット」はあたり前。。。

終わって見れば、スコアは122。。。

あっちこっちに走り回りっぱなしで、「ガックリ疲れた & いつの間にか終了」の1日でした。

友曰く、「いや、初めてのコースで122のスコアはすごいよ 俺なんか140以上は叩いたゾ」だそうだ。

ともかく、楽しくて、健康的で、あっという間の1日でした ^^


| baffeir | ゴルフコース&結果 | 22:38 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
ドライバー 飛距離
2

ドライバーの飛距離は?

ようやくクラブヘッドの芯に当たる確率が3割を超えるようになってきました

まだまだクラブ番手ごとの飛距離が一定するには程遠い私ですが、芯で捉えた時の距離がなんとなく見えてきたところです。。

練習場の距離表示&練習場ボールでの数値なので、実際のゴルフコースとは違うと思うものの、おおよそ次のような飛距離っぽいです。

ドライバー ・・・ 250ヤード
スプーン  ・・・ 230ヤード
クリーク  ・・・ 200ヤード
4番アイアン ・・・ 180ヤード
7番アイアン ・・・ 150ヤード
9番アイアン ・・・ 120ヤード

もちろん、落下点ではなく、転がった(ラン)後の数値で、しかも、ちゃんとあたった場合です ^^;


ゴルフの飛距離アップには、「体重移動が大切!」とか、「スイングスピードだよ」とか、「ボディーターンでしょ!」とか、「デカヘッド使うといいよ!」・・・

まあ、練習場でも顔見知りになった諸先生方から100通り以上のアドバイスをいただくわけですけれども、まずは「芯に当たる確率を上げる」ことに専念したいと思っています。

そのあとは「体重移動」かな ^^v

ある「自称シングルさん」からいただいたアドバイスに、「アドレスでの体重配分を左7:右3にすると体重移動がスムースにできるよ!」というものがありました。 試してみると、芯にあたったときの飛距離はスゴイんです。たぶん今までより20ヤードくらいは遠くに飛ぶ。でも、スライス出まくり^^;

なので、まだ私には、ちと早いような気がして、少し上手くなった時のためにとっておいています。。

とりあえず、スイングを固めて、スイートスポットでのヒット率を7割くらいに持って行きたいと思います。 そしたら、師匠がゴルフコースに連れて行ってくれる!!

もう少しガンバですね!!


JUGEMテーマ:ゴルフ練習
 
| baffeir | ゴルフ練習日記 | 22:10 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
平日のゴルフ練習場




ゴルフ練習は平日に限ります ^^

土日に仕事をやっております関係上、基本的に私のお休みは平日なのです。

で、平日のゴルフ練習場に行くと、練習している人も少なく、打席は「ガラガラ」なことが多い。

だから、平日のゴルフ練習場って、とってものんびりしていると思いきや・・・、

来ている人はシングルさんや、プロゴルファーを目指している方など、みんな上手な方ばかり。。。  だったりします(汗)


隣の打席に若い女の子が来たと思ったら、なにやらものすごいウォーミングアップ(ゴムを使って「巨人の星」のようなことをしたり、筋トレ?みたいな・・・)をはじめだしたりして。。

とにかく、みんなレベルが高そうなわけです。

なので、ゴルフ初心者の私的には、かなり周りの視線が気になります。 

打つときには、すっごく緊張します。

(といっても、へタッピーな私など、きっと誰の目にもはいっていないのでしょうが・・・^^)


話はかわりますが、ゴルフが上手(そう?)な方々の練習を見ていると、非常に参考になりますよね。

皆さんの共通点は、1球1球真剣に打つことでしょうか?

私みたいにパカパカ適当に打っている人は、まずいません(お金の無駄遣い^^;)。 

丁寧に 丁寧に 1球を大切に打っています。



なので、私も少しづつ、周囲のォ皆さんにつられて「丁寧に」打つようになってきました ^^  

目標の方向を確認して、ボールとの距離をチェック、グリップなどのアドレスはいつもと同じ?、最後に深呼吸、息を吐いたところで止めて、手の力を抜く(^^)

そしてボールを打つ!

オっ! 上手く打てるじゃん!!


【今日のテーマ】 丁寧にボールを打ちましょう

【打った球数】 丁寧に80球 ^^

【今日の気付き】 1球1球、心を込めて真剣に打つと上手くなれる気がした


そうそう、ゴルフグローブをしない「素手打ち」は、力むクセのある私にピッタリです (^^v)


JUGEMテーマ:ゴルフ練習

| baffeir | ゴルフ練習日記 | 23:50 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
ゴルフ つくづく難しい。。
ゴルフって、つくづく難しいものです

いつもと同じようにゴルフクラブを振っていると思っていても、やたらイイ当たりが連発する日もあれば、全くクラブの芯に当たらない日もある。

 アドレスが微妙にずれているのか? 

 スイング軌道が悪いのか?

 ちょっとした力みがあるのか?

 リズムやテンポが悪いのか?

 ・・・・・


今日は、寝不足&疲れもたまっていて、ゴルフ練習場に行くのをやめようかと思ったのですが、ちょっとだけでもと思い、練習場に足を運びました。

まあ、思ってた通りに集中力はないわ、頭はボーっとしているわで、「たぶんいいことないな」と思いつつ、軽くアプローチの練習だけでもと。。。

ところがっ

なぜか、絶好調ではありませんか。 ショートアイアンからフェアウェイウッド、ドライバーまで絶好調。 今日ゴルフコースにデビューしていれば、きっとすごいスコアで回れたんじゃないかと思うくらいの出来です。

う〜ん、何が違うんだろう。。。

思うに、疲れから腕や手の力が程よく抜けてたんでしょうね。

ってことは、いつも疲れて寝不足状態でゴルフやれば上手くいくんじゃない? なんてことはないですね。 だって、50球ほど打ったところでギブアップでしたから。。。



【今日のテーマ】 スイング安定のための「とにかく打ってくる」

【打った球数】  50球

【今日の気付き】 ゴルフがもっとわからなくなる。。。


⇒ これ、欲しい!!!


テーマ:ゴルフ練習
 
| baffeir | ゴルフ練習日記 | 21:16 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
ドライバー スイング

ゴルフコース

「ドライバーの練習するよりもアプローチやパットの練習をしたほうがスコアがまとまるよ」 「ドライバーも小さなスイングの延長にある」 なんて本やレッスン書に書いてありますが、やっぱりドライバーでの1打目がある程度飛距離も出て、フェアウエイに行くことで、次の第2打の成功率が大きく変わってくるんじゃないかと、何も知らないゴルフ初心者の私は思うわけです。

アプローチやパットでスコアが縮まるのは中・上級者であって、初心者はやっぱり第1打のドライバーショットの成功によって次の2打目に精神的な余裕が出来て、上手く打てる確率も高くなるんじゃないでしょうか?

なんて、コースに出たこともない練習場ゴルファーの言う台詞じゃありませんね。。。

とはいえ、やっぱりドライバーショットが真っ直ぐ・遠くに飛ぶのは練習場でも気持ちいいもの。

これが本当のゴルフコースだったら・・・ 

よっぽど気持ちイイんでしょうね (あ〜早くコースに行きたい!!)。


ってことで、ドライバー1本を持って練習場へイザ!

先日の「短くもってコンパクトに振る」で打ってみると、面白いようにミート率が高くなります。下手っピーな私には、貰った長尺クラブはまだ無理のようです。最近はチタンやジュラルミンなどの軽くて硬い素材が出回ってきているおかげで、デカヘッド・長尺(クラブヘッドが大きくて、スイートスポットが大きく、飛距離を稼ぐ為に長いシャフトになってきているそうです)が当たり前とのこと。

アイアンとドライバーのスイングするタイミング(トップからダウンスイング・球にヒットするまでの時間が全然違うこと)に体が対応できなくて、長いクラブほど手打ちになってしまっていたようです。

ここは無理せずに、グリップを短くもって打つほうがミート率も上がって、結果的に「真っ直ぐ・遠くに」飛んでいくみたいですね。

しばらくはコレで練習してみます!!


【今日のテーマ】 ドライバーは短く持ってコンパクトに!

【打った球数】  控えめの60球

【今日の気付き】 平日は1球の値段が安いことに気付いた。。。
           (土日-300円で25球 ・ 平日は300円で30球)


JUGEMテーマ:ゴルフ練習
| baffeir | ゴルフ練習日記 | 22:56 | comments(0) | trackbacks(1) | pookmark |
ゴルフボール
ゴルフボール

ゴルフボール

ゴルフボールにはいろいろな種類がありますが、構造から「糸巻き」「2ピース」「3ピース」等に大別されます。

糸巻きボールは3層の構造をもち、中心の芯に糸ゴムを巻き付けて表面にカバーを被せたものです。糸巻きボールは打感が柔らかく、スピンコントロールがしやすいのが特長で、プロや上級者に使用される傾向にあります。

ツーピースボールは高い反発力を持ったコア(核)とカバーからなる2重構造で、高い初速と大きな飛距離が特徴。スピンが少なくラン(転がり)が多くなるため、最終的な飛距離がのびるメリットを持っています。もっとも最近はソフトな打感が得られる表面素材の開発やスピンがかかりやすい構造のボールも出てきて(ソフトタイプ、スピンタイプ)、プロや上級者の使用も増えているようです。    

スリーピースボールはツーピースボールのコア(核)と表面を覆うカバーの間にミッド(中間層)を加えて3層構造にしたのものです。ツーピースボールの弱点だった硬い打感やスピンのコントロール性を高めることによって、ツーピースボールの飛距離性能と糸巻きボールのソフトな打感、コントロール性能を併せ持った特徴を持ちます。中間層にタングステン配合の樹脂ミッドやラバーミッドを採用したものはメタルスリーピースボールと呼ばれ、飛距離と直進性に優れます。    

ゴルフボールは構造から「糸巻き」「2ピース」「3ピース」等に大別されますが、これはあくまで構造上の分け方で、もともと構造よりも「曲がりが少なく、距離の出やすい硬めのディスタンス系」と「スピンを重視する軟らかめのコントロール系」といった観点から開発されていますので、自分のヘッドスピードやプレイスタイル、技術レベルに合ったゴルフボールを見つけることが大切です。


ディンプル

ゴルフボールの表面には無数の小さな凹みがあり、“えくぼ”に似ていることから「ディンプル」と呼ばれます。

その昔、鳥の羽を詰め込んだ「フェザーボール」から耐久性の高い天然ゴム製の「ガッタパーチャボール(別名、ガッティボール、ガッティ)」に変遷を遂げたゴルフボール。ガッティが全盛の頃、あるゴルファーが、ボール表面に傷がある方がよく飛ぶことに気がついたことから生まれ、1910年にイギリスのダンロップ社により現在のようなボールの表面にディンプルをあしらったボールが開発されたそうです。

一般的に、このディンプルは大きく、深く、数が多いほど弾道は低く、飛距離が増すなる傾向にあり、逆にディンプルが小さく、浅く、数が少ないほど弾道は高くなると考えられています。



ゴルフのボールのサイズ・重さ

ゴルフのボールのサイズは「直径が1.680インチ以上でなければならない」。また重さは「1.620オンス以下でなければならない」と定められています。


参考サイト


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| baffeir | ゴルフの雑学 | 23:54 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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